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　　北京现代旗下的多款轿车比SUV卖的好，在国内这种情况还是比较奇怪的，毕竟国人对SUV的有种狂热的喜爱，现代ix35这款车11—16万左右的价格在合资紧凑型SUV里算是比较低的，也只能靠价格上的优惠来走量了。

　　现代ix35的外观还是很霸气的，多边形的进气口造型和炯炯有神的前大灯，给人一丝硬朗的感觉，颜值还是很耐看的，不过全系均为卤素大灯，中高配才配备了LED日行灯，说实话有点掉价。

　　内饰没啥说的中规中矩，稍微有点廉价感，不如自主品牌的内饰。全系标配主副安全气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、后视镜电动调节、花粉过滤系统等配置。中高配还配有前排侧气囊、胎压监测、电动天窗、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、倒车影像、9.6英寸中控屏、后视镜电动折叠等实用配置。

　　ix35全系均为2.0L自吸发动机，最大马力160，峰值扭矩193Nm，匹配的是6档手动或6档手自一体变速箱，动力稍有点弱，起步时感受较为明显，油耗在8-9个左右，对于SUV还是能够接受的，底盘有点偏硬，过烂路时的舒适感一般。

　　最后，韩系车现在的处境很不妙，跟自主品牌也没有抗衡的实力，现代ix35也只能通过大幅的优惠来止损，在4,5月迎来低潮后，6月份销量有了巨大的反弹共1万+的销量，对于北京现代来说还是比较欣慰的。

　　不值得购买。

　　最近这段时间，IX35又出了新款，由于近期在网上说了一些IX35的帖子，为了确保自己的言论不存在问题，正好自己的车也需要保养了，就专门到现代4S店看看，再次静态体验了一下现代品牌的车。

　　为什么不推荐购买呢，我结合这次再次体验，说3个方面原因吧：

　　很多人都说，韩国车在世界范围内的销量很高。这个我不否认，主要有2个原因：

　　一个主要原因是韩国汽车定位是低于日本、欧洲、美国汽车品牌的，所以其价格也是低于这些汽车的。近年来，世界各国经济低迷，加之韩国品牌车相对皮实耐用、性价比高，所以占有了不少市场。

　　另一个主要原因是在韩国品牌汽车销量大国，比如北美国家、澳洲国家等，这些国家基本上没有比韩国车更低端的品牌在售。

　　但是在中国，随着国产品牌的突飞猛进，搞得不少合资品牌汽车不得不降价促销，比如美系的别克、雪佛兰、福特销量严重下降，不得不降价；再比如德国大众，成立了捷达这样的新品牌，走低端路线硬刚国产品牌；甚至法系车雷诺直接推出中国市场。国产品牌汽车已经再品控、质量上接近甚至超越合资品牌，同时国产品牌更懂中国人，所以大量的配置给了国人更多的享受。

　　因此，定位低于美日德品牌的韩国品牌汽车，日子必然就非常难过了。从以前的品牌溢价，到了现在品牌甚至不如国产品牌。

　　韩国现代，实实在在地说，是由很多核心技术的。现达的发动机、变速箱都是有自主知识产权的。因此，虽然韩国现在在家用车市场在中国市场占有率下降，但是韩国现代在中国依然是盈利的，其变速箱、发动机，以及部分核心技术仍然给韩国现代带来大量的利润。

　　但是，我们不得不说的是，韩国现代汽车并没有非常重视中国的市场，虽然搞了一些国内特供车，但是我们仔细看一看，这些特供车真的是迎合中国消费者么？答案不言而喻！

　　现在进入任何一台韩国车，完全是一种廉价感，既没有设计感、也没有品质感。

　　说白了，很多人总是执着于一个理，就是韩国车不容易出问题。

　　但是，现在国产品牌汽车跑上20万公里也没有问题，反正我身边至少有5个朋友买了哈弗H6，其中一个朋友的H6（2.4自动挡）还是2023年12月份的车，已经跑了20多万公里（他自己创业），其中不乏在工地，现在还是挺好的，高速上跑140km/h也没有问题。

　　我现在手里有一辆车，是一台2010年的二手现代胜达（第二代）。为什么买了这辆车，真的是为了情怀。我一直记得2010年我领导的朋友开着一台二代胜达到我们单位，我在马路上试驾了这辆车，感觉这就是一台豪车！在高速上跑到了160km/h，一点高速的感觉都没有。我有很长一段时间的梦想就是拥有这样一台车。

　　但是，随着中国的发展，人们收入水平的提高，现在拥有一台车已经是非常普遍的事情了。

　　这个时代，30万以内的汽车，已经完全不具备彰显自己身份的属性。花15万买一台与10万块国产的定位配置相同的现代汽车，您还觉得值得么？

　　所以，现在普通家庭买车，我认为要关注2点：1.实用性，你的需求是什么，比如空间、座椅舒适度等；2.品质感，很多人鄙视国产车到处都是软包、搪塑、大屏，但是既然我们花了钱，为什么不应得到更好的享受呢？为什么非要被一些所谓的简朴是真的言论所裹挟呢？

　　我也是现代车主，但是我希望现代能够重新审视自身定位，不要继续陷入减配降价的恶性循环！

　　北京现代ix35是途胜的衍生品，继承了途胜的优良品质和良好的通过性，曾经一度成为中国紧凑型suv标杆车型，以高性价比在销量上节节攀升，销售非常火爆，深受广大消费者的喜爱。不过由于近几年以哈佛为首的国产紧凑型suv的强力崛起，使其辉煌不再，在性价比上的表现已不再突出，销量大幅下滑。北京现在通过一段时间的调整，推出了全新ix35车型，不但在外观上进行了全面升级，而且其价格直接进入了自主品牌suv价格区间，并且还有1万元的优惠，目前终端的起步价格仅为10.99万元，这种厚道的定价，使其销量大涨，在刚刚过去的八月份，销量高达14000多辆，进入中国suv排行榜前十，由此可见消费者的眼睛是亮，你给予消费者实惠，消费者也会给你带来惊喜。

　　ix35搭载了2.0l发动机，最大功率为，160马力，最大扭矩为193牛米，采用了六档手自一体变速，从发动机数据看，动力性能还是很宽裕的，六挡手自一体变速箱也有着更好的稳定性。在车身尺寸上，ix35的车身长宽高分别为4435/1850/1680mm，轴距为2640mm，从实际的乘坐体验看，五名中等身材乘坐毫无压力。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬，韩系车的调效风格都非常硬朗，有很好的操控性和行车质感，但在舒适性上却表现的一般。

　　ix35的配置也很丰富，即使是入门级车型，也配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、上坡辅助、车内空气调节等配置，ix35从目前看应该算性价比最高的合资车型，如果喜欢，值得购买。

　　前段时间，小编身边的一个朋友要买车，跟我说要买一台空间大的，实用性高的，最好价位在15万以内的SUV车型，从价位上来看，15万足以买一款合资比较不错的SUV了，所以我给他推荐了当前市场上比较火爆的现代ix35，2023款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版，前几天跟朋友从4S店里把车提了出来，下面咱们就来看一下，车主对这款车有着怎么评价？

　　在买车这款车的时候，其实考虑的地方比较多，本来想要入手高配2.0L车型的，但考虑到15万的预算，最终选择了这台2023款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版，落地价14万多一点，对与这款车很多地方的表现都比较满意，首先是亲民厚道的价格，目前这款车有着比较大的优惠力度，韩系车大家都懂得，降价幅度非常大，其次家用空间足够用，自己身高181cm，坐在驾驶座头部还有一拳的空间，最后4S店的服务态度比较好，还送了1年的保养。

　　这款车的整体外观设计还算是比较新颖，毕竟是现代家族最新款车型，全新的六边形前脸有着比较高的辨识度，采用了横幅式镀铬饰条进行装饰，看上去比较的精致，两侧的大灯组以及雾灯造型比较不错，配有LED日间行车灯，同时像转向辅助灯、自动头灯也均有配备。至于车身，则呈现出了比较硬朗的一面，力量感十足的造型比较硬派，18英寸的轮毂比较大气，气势十足。

　　这款车的内饰相比外观来说要逊色一些，整个的中控布局非常简洁，采用的是软性的搪塑材料进行包裹，虽说不是很廉价，但档次感和质感也好不到哪去，毕竟韩系车内饰的设计大家都懂。这款车使用了软性皮质材料包裹的三幅式方向盘，皮质座椅的使用还算是比较良心，坐上去比较舒服。另外还要说一下这款车的配置，车身稳定系统、4安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、电动天窗等都有配备，总的来说配置还是比较齐全，性价比比较高。

　　上面说到了这款车的空间，尺寸参数这里就不给大家罗列了，完全可以满足家用车的基本需求，后排空间和储物空间这里要特别说一下，身高181cm的我坐进后排头部空间不到两指，腿部空间4指，完全可以翘个二郎腿，另外后备箱的储物空间也是比较大，拉点货什么的都可以，比较符合家用车的需求。

　　对于动力表现，这套2.0L+6AT的动力组合还是比较不错，整个的动力输出比较线性，运动起来比较平稳，起步时还是能够感受到肉的存在，高速行驶时就顺畅很多了，至于悬架方面，采用的是比较传统的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，四轮独悬的设计为整车提供了良好的稳定和操控性，这一点的表现比较不错。

　　总结：当前现代ix35买的如此火爆是有原因的，很多人都把这款车卖的好归结于优惠力度大，其实不然，整车的品质和实用性也起到了比较的大作用，虽说品质上比不上途观、本田CR-V等，但相比哈弗H6、博越等国产SUV还是有着一定的优势。对于现代ix35，大家还有什么样的看法，欢迎留言。

　　在众多的合资品牌车型当中韩系车的性价比表现还是非常不错的，无论是现代旗下的车型还是起亚旗下的车型，优惠过后的价格和同级别的自主品牌其实都是相差不多的，从每个月的销量数据上能够看出，消费者对于韩系SUV车型还是比较喜欢的，其中销量比较好的就是现代ix35，新款车型改款之后，价格下降了很多，而且外观看起来也要比老款车型更加的硬气，前几天逼着身边的一位朋友就购买了一台ix35车型，目前用车3000公里，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

　　当时我自己的预算是在15万元左右，我父母给的意见是，如果在这个价格区间内有可以选择的合资车型还是尽量选择合资车，因为我生活的地方是五线城市，买这款车型也是为了家用，所以说对于车型的稳定性比较看重，所以当时去我们当地的汽贸店选车的时候，就看上了这台现代ix35，这款车型的整车外观设计确实非常的大气，空间表现也不错，最吸引我的就是它的价格符合我的购车要求。

　　现代ix35这款车型的定位是一台紧凑型SUV，改款之后的车型在整车的外观设计上确实要比老款车型耐看很多，而且我觉得，在现代的这些SUV车型当中，我所购买的这款车型外观可以说是比较漂亮的了，这款车型的前进气格栅面积非常的大，而且使用了很多的横向镀铬装饰，所以看起来非常的大气，车身侧面的线条设计也非常的硬朗，车顶配备了银色的行李架，但是一般来说充当的是一个装饰的作用，整个车尾的设计层次感还是比较强的。

　　对于整车的内饰设计做工用料的表现，我个人觉得和自主品牌其实差不多，但是有一点是不如自主品牌的，那就是这款车型的自动挡中配车型仍然是使用了大面积的硬质塑料件，同级别的自主品牌大部分都是皮质的覆盖或者是软性的材料，除此之外，对于这款车型比较满意的地方，就在于它采用的是一个对称式的设计风格，那是比较的年轻，多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用也很方便，并且我所购买的这款车型带有前排的侧气囊，带有皮质座椅，而且它的主驾驶带有电动调节。

　　再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2023款2.0L智勇畅享版车型，这款车型的指导价139,900元，我也提到了，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价为12万元整，这样的价格我个人还是比较满意的，在实际用车的时候，这款车型的第二排空间表现也还是比较不错的，但是有一点，这款车型在高速行车的时候，车内的隔音降噪做得不好，风噪胎噪很明显，这是我目前不太满意的地方。

　　总结：这台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩193牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，在日常用车的时候动力满足家用是没有任何问题的，但是一脚踩下去这个动力的输出感觉有延缓，目前的百公里综合油耗维持在8~10升左右，油耗方面我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言我们一起来探讨。

　　曾经非常火的韩系车，近几年的市场已经被德系、日系超过太多，销量以及品牌影响力都下滑的比较严重，甚至连一些自主品牌都不如，而现代ix35的表现为韩系车挽回了些许颜面，8月份卖出了9000多辆。

　　基本上从全新一代现代ix35变装上市开始，就意味着作为合资品牌一员的韩系车开始正视中国自主品牌的威胁了，专门分化出车型开始与中国品牌车型正面竞争，随后上市的ix35兄弟车型起亚智跑也是这个路子。

　　新款ix35官方指导价11.99-16.19万元，官方优惠后11.49-15.69万。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4435/1850/1715mm，轴距2640mm，尺寸和空间不算大但够用。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，最大功率160马力，峰值扭矩193牛米，总成没什么新意，好处是稳定够用。

　　所以说，现代ix35大体上是一款无功无过的车，适合家用，韩系车的耐用性和综合使用成本是优势，维修保养方便便宜，但是缺乏品质感，车内质感不足，开起来的行驶质感也一般，时间长了有松散的感觉，不过正常使用是没什么问题，毕竟合资身份和价格摆在那了，至于是否值得购买，就看题主在不在意它的缺点了，如果预算有限又倾向于合资品牌的话，这款车是合适的。

　　开了一年半，内饰配置一般，空间动力还好，AT的绝对耐造

　　这款车是非常值得入手的。

　　首先在动力方面，ix35搭配了1.4T和2.0L两款发动机，分别匹配了七档双离合和6AT变速箱。

　　2.0L+6AT的组合虽然没什么亮点，但是这套动力总成已经沿用多年，质量表现相当稳定。虽然以现在的汽车工业水平来看，这套动力总成找不到什么优点，但是也很难挑出毛病，如果追求省心、耐用的车主，不妨选择2.0L版本。

　　IX35上的这台1.4T发动机虽然在动力水平上跟大众的1.4T有很大差距，但是与之匹配的7挡双离合变速箱平顺性非常好，升降档给人的感觉更像是一台AT变速器。优秀的调教充分发挥了双离合的优势，并且在一定程度上规避了双离合的缺点，这一点值得点赞。

　　在内饰方面，虽然这套内饰看上去并没有太多的设计感，主要以简洁大方为主，但是在使用上还是比较顺手的，而且现款IX35在配置上要比同价位的合资车高甚多，车机系统支持Carplay以及Carlife，这可是这个价位合资车中非常罕见的配置。

　　在空间方面，IX35几乎是同价位合资SUV中车身尺寸最大的一台了，长宽高4435*1850*1860的尺寸在很大程度上保证了充足的驾乘空间，足以满足日常家用。

　　在售价方面，目前IX35在各地都有不错的终端优惠，综合来看性价比很高，非常值得入手。

　　很好啊，我朋友开了十年了，几乎没有毛病，6At自吸2.0都是我想要的，成熟的技术，喷它的人很多，但是没有任何一款车十全十美。

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